Мотоцикл кроссовый эндуро BETA Xtrainer 250 21/18 - Характеристики
Наличие ПТС
Нет
Тип мотоцикла
Эндуро
Макс. скорость (км/ч)
80
Мощность, л.с.
33
Двигатель
-
Тип двигателя
Бензиновый
Объём двигателя, куб
250
Тип топлива
АИ92-95
Ёмкость топливного бака
8.8
Подвеска передняя
Вилка перевернутого типа
Подвеска задняя
Моноамортизатор
Тормоза передние
Дисковые
Тормоза задние
дисковые
Система запуска
Электростартер
Охлаждение
Жидкостное
Колеса передние
80/100-21
Колеса задние
140/80-18
Вес, кг
97
Материал рамы
Хромомолибденовый сплав
Колесная база, мм
1467
Количество цилиндров
1
Трансмиссия
Механическая
Карбюратор
Keihin PWK 36
Система подачи топлива
Карбюратор
Страна производства
Китай
Размер колёс
21/18
Высота по седлу,мм
910
Клиренс
320
Страна бренда
Италия
Гарантия
1 год
Объём двигателя (по диапазонам)
200 - 300
Мощность (по диапазонам)
31 - 40
Мотоцикл кроссовый эндуро BETA Xtrainer 250 21/18 - Описание
Модель Beta Xtrainer отметила 11-летие с обновленным серым пластиковым элементом, который эффектно выделяет ярко-красную раму. Такой дизайн отлично контрастирует с сериями RR X-Pro и RR Race, делая Xtrainer узнаваемым и привлекательным.
На многих рынках этот мотоцикл считается самым популярным среди новичков в сегменте эндуро. Это вполне объяснимо — он значительно легче более крупных моделей благодаря компактной конструкции, низкому сиденью и небольшой массе. Эти характеристики делают его идеальным вариантом не только для начинающих райдеров, но и как второй мотоцикл для развлечений.
Двигатель Xtrainer с жидкостным охлаждением обеспечивает отдачу, сравнимую с электробайками, а его мощность и крутильный момент оптимальны для большинства пользователей. Уверенность в управлении и легкость — это уже более 15 лет главный девиз Beta, и Xtrainer полностью отражает его. Низкое посадочное место помогает райдеру чувствовать контроль и повышает безопасность.
Кроме того, у Xtrainer есть ряд других преимуществ:
- Легкий вес: благодаря компактной раме и уменьшенному весу он подходит для райдеров любого уровня.
- Низкое сиденье: сниженное на 20 мм по сравнению с моделями серии RR способствует большей уверенности и облегчает управление на сложных покрытиях.
- Тормоза: такие же, как у моделей серии RR — компоненты Nissin с дисками 260 мм спереди и 240 мм сзади обеспечивают надежное торможение.
На многих рынках этот мотоцикл считается самым популярным среди новичков в сегменте эндуро. Это вполне объяснимо — он значительно легче более крупных моделей благодаря компактной конструкции, низкому сиденью и небольшой массе. Эти характеристики делают его идеальным вариантом не только для начинающих райдеров, но и как второй мотоцикл для развлечений.
Двигатель Xtrainer с жидкостным охлаждением обеспечивает отдачу, сравнимую с электробайками, а его мощность и крутильный момент оптимальны для большинства пользователей. Уверенность в управлении и легкость — это уже более 15 лет главный девиз Beta, и Xtrainer полностью отражает его. Низкое посадочное место помогает райдеру чувствовать контроль и повышает безопасность.
Кроме того, у Xtrainer есть ряд других преимуществ:
- Легкий вес: благодаря компактной раме и уменьшенному весу он подходит для райдеров любого уровня.
- Низкое сиденье: сниженное на 20 мм по сравнению с моделями серии RR способствует большей уверенности и облегчает управление на сложных покрытиях.
- Тормоза: такие же, как у моделей серии RR — компоненты Nissin с дисками 260 мм спереди и 240 мм сзади обеспечивают надежное торможение.
Мотоцикл кроссовый эндуро BETA Xtrainer 250 21/18 - Способы получения товара
Купить Мотоцикл кроссовый эндуро BETA Xtrainer 250 21/18 в Ростове-на-Дону в интернет магазине X-tehnika X-motors. ОПТ ЦЕНА в Ростове-на-Дону, продажа в кредит и рассрочку Характеристики, видео, описание, отзывы
